日前，宝马正式发布了新一代X3（G45）的测试谍照。据悉，新车将很快亮相，随后它将于今年10月在北美市场上市。值得一提的是，新一代宝马X3燃油版仍基于CLAR平台打造，提供汽油、柴油、插电式混合动力和高性能版本。纯电动版本将在Neue Klasse平台上生产，预计将于2025年发布。
此前，全新宝马X3已邀请海外媒体进行试驾体验。据悉，新车外观采用了更宽的肾形格栅设计，并通过采用主动格栅来降低风阻。此外，新车的灯组形状也换上了新的设计风格，下包围升级为分段式进气口，两侧雾灯区域也将配备通风口，以帮助制动和散热。
在车身侧面，新款宝马X3的整体轮廓仍然保持了当前X3的风格，但车身尺寸有所调整。新车的长宽高为4755/1920/1676毫米，比当前的长42毫米、宽23毫米、低16毫米，轴距仍为2865毫米。此外，新一代宝马X3还配备了隐藏式门把手，该车的风阻系数也从当前的0.29Cd降至0。27 CD
在车辆尾部，新一代宝马X3预计将大面积保留当前车型的设计。从此次曝光的测试谍照来看，似乎新车的扰流板和尾灯的形状并未进行大幅度调整，但牌照框已从尾门转移到后包围上。此外，根据版本的不同，新的宝马X3将提供19-21英寸的车轮，而高性能版本也可能提供22英寸的车轮供选装；值得一提的是，高性能车型的尾部标签将改为“M50 xDrive”，这可能表明该车的动力性能将超过目前的“M40i xDrive”，字母“I”将首次被取消，以显示其动力形式（I:汽油，D:柴油，E:混合动力），但普通车型并未进行调整。
内饰方面，新一代宝马X3将配备最新的宝马家族设计风格，新车将配备双联屏，这也意味着将内置基于Android OS9的最新汽车，iDrive旋钮将继续保留。此外，新一代宝马X3的方向盘与新5系一致，并将配备AR-HUD抬头显示功能，并且在驾驶辅助方面也将与宝马X5保持一致。值得一提的是，得益于车身长度的增加，新一代宝马X3的后备箱容积将扩展至570升，后排座椅放倒后可扩展至1700升。
在动力设备方面，新一代宝马X3将提供汽油、柴油、插电式混合动力和高性能版本，其中插电式混合动力版本将采用2.0T发动机和电动机的组合，并升级了发动机、变速箱和电池。预计最大功率将增加到292马力，纯电续航里程将增加到63公里。高性能版车型将搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率401马力。同时，它还将配备电子M后差速器和由M部门调整的底盘系统，其0-100公里/小时加速时间将为4.8秒。
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